特斯拉 IC 费力图
特斯拉在好意思国又面对监管探问。
5月8日，据外媒报谈，音书东谈主士浮现，好意思国检讨官正对特斯拉进行探问，以细则其是否在电动汽车的自动驾驶才略方面误导投资者和浮滥者。
音书东谈主士浮现，探问东谈主员正在探问特斯拉在驾驶扶植系统方面误导浮滥者是否触及欺骗。其中两名音书东谈主士还浮现，探问东谈主员还在探问特斯拉是否因左右投资者而涉嫌证券欺骗。
音书东谈主士强调，该探问并非特斯拉算作失当的凭证，检讨官还远未作出决定，部分原因是，检讨官还在筛选特斯拉为修起传票而提供的多数文献。
特斯拉的Autopilot自动扶植驾驶和FSD全自动驾驶功能不错扶植车辆完了转向、刹车和变谈等，但并不是实在透顶的自动驾驶。
天然特斯拉条件司机作念好袭取驾驶的准备， 四川省华英进出口有限公司然而好意思国王法部正在审查特斯拉和CEO埃隆·马斯克发表的其他言论， 浙江东景工贸集团有限公司他们合计这些言论浮现特斯拉的汽车不错完了实在的自动驾驶。
客岁10月，企业-利家浩咖啡有限公司特斯拉曾露出，好意思国王法部已条件公司提供连络Autopilot自动扶植驾驶和FSD全自动驾驶功精通系的信息。
上海天冀国际贸易有限公司此前，好意思国的多个监管部门还是对特斯拉伸开过多项探问，均针对特斯拉Autopilot自动扶植驾驶干系的数百起碰撞事故，成功案例其中一场事故还导致一东谈主升天。监管部门的探问也促使了特斯拉的大边界调回。
就在5月7日，好意思国国度公路交通安全处置局（NHTSA）在其官方网站上发布的一封信件中，条件特斯拉在7月1日前提供更多数据，包括车辆有几许公里是由自动驾驶系统驾驶的、驾驶员被系统领导手持场合盘的次数等。
2023年12月，特斯拉调回跳跃200万辆汽车，为该公司迄今为止最大边界的调回。关联词自调回后，特斯拉又评释了20起事故。NHTSA对特斯拉的改良设施浮现了担忧。
现在，特斯拉的策略重点正彰着从汽车制造向自动驾驶歪斜。
在3月特斯拉向北好意思车主推送的FSD V12.3.1版块中，特斯拉已引入“端到端神经收集”本领，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用东谈主工智能本领来影响车辆戒指，如操作场合盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶算作进行硬编码。
为了进一步鼓动FSD的袒护边界，近日，特斯拉在好意思国先后文书了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价钱从每月199好意思元降至99好意思元；FSD套餐的购买价也从1.2万好意思元降至了8000好意思元。
纵脱发稿，特斯拉股价跌4.8%，报172.01好意思元/股。
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